Super lavoro questa mattina di buon ora per i Vigili di Varese. Due TIR sono arrivati, in tempi diversi, in Via Morazzone, di fianco al Tribunale, guidati in una sorta di vicolo cieco dai loro navigatori satellitari.

Gli autotreni infatti, seguendo le indicazioni del loro GPS, si ritrovano in un punto in cui non è più possibile per loro nè andare avanti nè tornare indietro. Da una parte Via Walder è troppo stretta perchè possano anche immaginare di entrarvi: quelli che hanno provato sono rimasti letteralmente incastrati tra le case, con danni notevoli sia ai mezzi che ai muri. Altro sbocco impensabile è Via Sabotino, che tra l'altro li porterebbe in un inutile circolo vizioso. La retromarcia è una soluzione assolutamente non praticabile, dunque l'unica possibilità è tentare, con tante manovre e tanta pazienza, di infilarsi in Via Parravicini che non è proprio un'autostrada e che proprio dietro l'angolo è ulteriormente ristretta dalle auto parcheggiate.

Così accade infatti e tra auto parcheggiate che rischiano la vernice delle portiere, lavoratori bloccati in coda con la speranza che il nodo si sciolga, arrivano gli specialisti del traffico che cercano con tanta buona volontà di risolvere l'impiccio degli autisti in transito che nella maggior parte dei casi non conoscono una parola di italiano (tranne pizza e spaghetti che sono evidentemente inutili in queste occasioni).

Questa situazione ormai si ripete piuttosto spesso e sembra non avere, letteralmente, via d'uscita, considerato che i navigatori satellitari non tengono conto delle relazione tra larghezza delle strade e dimensioni del veicolo su cui sono installati. Se in questo caso le alte tecnologie non ci vengono in aiuto, mi sento di suggerire l'utilizzo di tecnologie molto più basse e semplici. Penso a quei simboli internazionali noti come cartelli stradali che quando sono posizionati in modo adeguato e leggibile svolgono egregiamente la loro funzione. Un'idea piccola: prima di arrivare in Via Dandolo una segnale che obblighi la svolta a sinistra, verso Viale Milano, per i TIR e simili. Un'idea più grande: una serie di segnali che incrocio dopo incrocio, facciano da guida ai TIR perchè attraversino la città lungo le vie dove non possano incastrarsi.

Chicco Rossi per Varese.Net